Saigon 1971 - Ngã tư Bảy Hiền. SAIGON 1969 - Ngã tư Bảy Hiền & Nghĩa trang QĐ Pháp - Photo by George Lane. SAIGON 1966 - Ngã tư Bảy Hiền - Photo by Ivan Bunn. Đây là ngã tư Bảy Hiền nhìn từ đường Võ Tánh (nay là Hoàng Văn Thụ). Ở bên kia ngã tư là đường Nguyễn Văn Thoại (Lý Hiểu rõ điều đó, cửa hàng Nguyễn Chí Lợi có địa chỉ Số 39 Ngã Tư Sơn Đồng - Hoài Đức - HN, đã cung cấp cho khách hàng những mẫu đồ thờ, tượng phật có hoa văn, phong phú và chất lượng uy tín đảm bảo. Hình ảnh thực tế cửa hàng Nguyễn Chí Hợp. Những sản Vụ tai nạn giao thông liên hoàn vào khoảng 23h ngày 21/10 ở Ngã tư Hàng Xanh (quận Bình Thạnh, TPHCM) khiến dư luận bức xúc bởi thời điểm gây tai nạn, bà Nguyễn Thị Nga điều khiển phương tiện trong tình trạng nồng nặc mùi rượu bia. Tập 115: Chuyện ma ở ĐỨC - Căn nhà trọ ở Ngã Tư Hàng Xanh là 2 câu chuyện do bạn Ngọc gửi về cho Nguyễn. Một xảy ra ở Sài Gòn trong căn nhà trọ và Ngã tư Hàng Xanh đông nghẹt tối Giáng sinh, người dân 'lâu rồi mới thấy kẹt xe' LÊ PHAN 24/12/2021 TTO - Tối 24-12, số lượng xe cộ dồn về nút giao thông Hàng Xanh (quận Bình Thạnh, Bà Nguyễn Thị Nga, nữ tài xế gây tai nạn ở ngã tư Hàng Xanh lý giải rằng, khi nói câu: "Chị lo được" nghĩa là sẽ chịu trách nhiệm trước pháp luật và lo cho các nạn nhân. Nữ tài xế điều khiển chiếc BMW gây tai nạn ở Hàng Xanh thừa nhận say xỉn, chưa có bằng lái xe Nữ tài xế lái xe BMW gây tai nạn ở Hàng Xanh tiều tụy, nghẹn ngào khóc tại phiên xử 2vCET. Ngã Tư Hàng Xanh ngày nay hay trước đây gọi là Ngã Ba Hàng Sanh trước đây, sau này do nhiều nhầm lẫn giữa cách phát âm “sanh” và “xanh” nên không hiểu tư khi nào тêɴ gọi Ngã Tư Hàng Sanh bị chuyển thành Ngã Tư Hàng Xanh và được coi là cái тêɴ cнíɴн thức thay thế cái тêɴ cũ. Trước những năm 1945 khu vực này trồng nhiều cây sanh loại cây lớn cùng họ với cây si cây đa. Trên tuyến đường Bạch Đằng cây sanh được trồng dọc hai bên đường nên ngày xưa đường được gọi là đường Hàng Sanh còn Ngã Tư Hàng Sanh cũng bắt nguồn từ đó. Đến khoảng những năm thập niên 40 thì hàng cây Sanh ven đường vẫn còn tồn tại. Cho đến năm 1960 Bản Đồ Đô Thành Sài Gòn cũng ghi đoạn đường Bạch Đằng ngày nay тêɴ là đường Hàng Sanh nên sự sai lệch từ “Hàng Sanh” sang “Hàng Xanh” là có căи cứ và được rất nhiều người dân Saigon gốc lâu năm ở đây khẳng định. Trước những năm 1960 thì nút giao này mới có 3 ngã nên được gọi là Ngã Ba Hàng Xanh. Cho đến đầu năm 1960 cầu Tân Cảng nay là Cầu Sài Gòn được xây dựng và tuyến đường Xa Lộ Biên Hòa nay là Xa Lộ Hà Nội kết nối với ngã tư thì nút giao này mới có тêɴ là Ngã Tư Hàng Sanh. Thời Đệ Nhứt Cộng Hòa, ít người biết đây là một trong những nút giao đồng mức thuộc hàng hiện đại nhất Châu Á ngày ấy với hệ tмồng đè tín hiệu giao thông, phân luồng cùng giải phân cách hiện đại. Hệ tмồng cáp ngầm và dây điện được đi ngầm dưới lòng đất khiến bao người ngày nay phải trầm trồ thán phúc. Nhờ Thơ Kiên Giang – Hả Huy khi đang theo học ở Sài Gòn những năm 1943 ông ở trọ ngay tại Hàng Sanh và có sáng bài thơ тêɴ là “Nhạc Xe Bò” có đoạn Đêm xưa trăиg mới đứng đầu Đoàn xe bò đã qua cầu Hàng Sanh Nhạc xe bò rộn âm thanh Khô khan mà thảm, mong manh mà sầu Bánh xe lốc cốc Lên dốc đầu cầu Ngã Tư Hàng Sanh Sài Gòn trước năm 1975 Ngã 4 Hàng Xanh năm 1961, khi vừa xây dựng xong Ngã Tư Hàng Sanh là một giao lộ đồng mức thuộc loại hiện đại nhất của Sài Gòn trước biến cố 1975. Chúng ta cùng nhau tìm hiểu thông tin và khám phá hình ảnh về địa điểm mang tên cây này tại Sài Gòn xưa. Những bức ảnh màu cực hiếm về miền Bắc Việt Nam năm 1967 phần 1 Chùm ảnh lễ hội đền Đồng Nhân ở Hà Nội vào những năm 1920-1929 Nội cảnh của trường Trung học Albert Sarraut ở Hà Nội đầu thế kỷ 20 Lý giải về tên gọi Hàng Xanh, nhiều nhà nghiên cứu cho rằng, trước năm 1945 khu vực này trồng nhiều cây sanh. Cây Sanh được trồng dọc hai bên đường Bạch Đằng ngày nay kéo dài đến ngã tư này. Hàng Xanh 1967 Sanh là tên một loại cây lớn có họ hàng với cây đa, cây đề, cây si… họ Ficus. Xưa trên con đường đi từ đường Thiên Lý đường Cái Quan, chổ gần cầu Sơn, đi băng qua rạch Cầu Bông đến lăng Ông – Bà Chiểu, hai bên đường có trồng hàng cây Sanh, do vậy đường có tên là Hàng Sanh, nay là đường Bạch Đằng. Cho đến khoảng thập niên 40 vẫn còn cây này ở ven đường. Trên Bản đồ đô thành Sài Gòn năm 1962 thì đoạn đầu của đường Bạch Đằng vẫn còn ghi tên là đường Hàng Sanh. Bảng chỉ dẫn tên đường ở Ngã 4 Hàng Xanh. Đi thẳng là qua cầu Tân Cảng để đi Biên Hòa, quẹo trái về tỉnh Gia Định, Bà Chiểu, quẹo phải về trung tâm Sài Gòn Sài Gòn xưa là rừng, đến giữa thế kỷ XX vẫn còn nhiều vết tích. Người dân bản xứ thường đặt tên những địa danh bằng tên các loài cây như cây Vắp, cây Củ Chi, cây Sanh, cây Quéo, cây Thị, cây Da Sà, cây Sơn có cầu Sơn gần ngã tư Hàng Sanh, cây Gõ, cây Xoay, … và cây Gòn Sài Gòn. Trước thập niên 1960, chỗ này mang tên là Ngã 3 hàng Sanh. Đến đầu thập niên 1960, sau khi cầu Tân Cảng nay là cầu Sài Gòn được xây dựng, có thêm một nhánh đường đi Biên Hòa được gọi là Xa Lộ Biên Hòa, thì chỗ này mới thành Ngã Tư Hàng Sanh. Vào thời Đệ Nhứt Cộng Hòa, ít người biết được đây là một giao lộ đồng mức thuộc loại hiện đại nhất Á Châu thời ấy, với hệ thống dải phân cách, phân luồng và đèn tín hiệu giao thông được cách âm chôn hoàn toàn dưới lòng đất và vẫn còn sử dụng tốt cho đến năm 1995… Ngày trước, ngã tư Hàng Sanh đặt một chiếc đồng hồ mà ai đi qua cũng thấy. Bây giờ những chiếc đồng hồ công cộng ấy chỉ còn lại ở vài ngã tư. Trước tình hình giao thông cấp bách, vòng xoay của ngã tư Hàng Sanh bị đập bỏ, nhường chỗ cho cây cầu vượt bằng thép xuyên ngang. Chiếc đồng hồ và vòng xoay biến mất, chỉ còn lại trong hoài niệm của nhiều người. Đồng hồ ở vòng xoay Nguyễn Bỉnh Khiêm chỉ cách ngã tư Hàng Xanh Q. Bình Thạnh khoảng 1 km Ảnh Từ Tấn Phát Nhà thơ Kiên Giang – Hà Huy Hà khi lên Sài Gòn học, năm 1943 ông ở trọ tại Hàng Sanh; sau đó ông có sáng tác bài thơ “Nhạc Xe Bò”, có đoạn Đêm xưa trăng mới đứng đầu Đoàn xe bò đã qua cầu Hàng Sanh Nhạc xe bò rộn âm thanh Khô khan mà thảm, mong manh mà sầu Bánh xe lốc cốc Lên dốc đầu cầu Tổng hợp Ngã tư Hàng Xanh trong ký ức người dân là một trong những biểu tượng của thành phố mang tên Bác. Lý giải về tên gọi của ngã tư Hàng Xanh Nhiều nhà nghiên cứu cho rằng, trước năm 1945 khu vực này trồng nhiều cây sanh; loại cây lớn cùng họ với đa, đề, si… Cây Sanh được trồng dọc hai bên đường Bạch Đằng ngày nay kéo dài đến ngã tư này. Vì vậy mà ngày xưa đường Bạch Đằng còn gọi là đường Hàng Sanh. Ngã 4 Hàng Xanh năm 1961, khi vừa xây dựng xong Theo một số tư liệu thì đến khoảng thập niên 40 vẫn còn hàng cây Sanh này ở ven đường. Trên Bản đồ Đô Thành Sài Gòn năm 1960 thì đoạn đầu của đường Bạch Đằng vẫn còn ghi tên là đường Hàng Sanh. Vậy sự sai lệch từ Xanh thành Sanh cũng mới, không quá xa lắm. Bảng chỉ dẫn tên đường ở Ngã 4 Hàng Xanh. Đi thẳng là qua cầu Tân Cảng để đi Biên Hòa, quẹo trái về tỉnh Gia Định, Bà Chiểu, quẹo phải về trung tâm Sài Gòn Trước thập niên 1960 Chỗ này mang tên là Ngã 3 hàng Sanh. Đến đầu thập niên 1960, sau khi cầu Tân Cảng nay là cầu Sài Gòn được xây dựng; có thêm một nhánh đường đi Biên Hòa được gọi là Xa Lộ Biên Hòa; thì chỗ này mới thành Ngã Tư Hàng Sanh. Vào thời Đệ Nhứt Cộng Hòa; ít người biết được đây là một giao lộ đồng mức thuộc loại hiện đại nhất Á Châu thời ấy. Với hệ thống dải phân cách; phân luồng và đèn tín hiệu giao thông được cách âm chôn hoàn toàn dưới lòng đất và vẫn còn sử dụng tốt cho đến năm 1995 Nhà thơ Kiên Giang – Hà Huy Hà khi lên Sài Gòn học, năm 1943 ông ở trọ tại Hàng Sanh; sau đó ông có sáng tác bài thơ “Nhạc Xe Bò”, có đoạn Đêm xưa trăng mới đứng đầuĐoàn xe bò đã qua cầu Hàng SanhNhạc xe bò rộn âm thanhKhô khan mà thảm, mong manh mà sầuBánh xe lốc cốcLên dốc đầu cầu Một số hình ảnh khác về ngã tư Hàng Xanh – Hàng Sanh trước năm 1975 Một nhóm nam sinh tại ngã tư Hàng gánh rong của những người phụ nữ Nữ sinh vào những năm 1960-1970 Chùa Phước Viên ngay tại ngã tư. Đến hiện tại đã được tu sửa khang trang nhưng vẫn không mất đi sự yên bình vốn dĩ Loạt ảnh đồng thời thể hiện nhịp sống sôi động của người dân Sài Thành thời lúc ấy Nguyễn Trần Minh Ngọc – theo Xem thêm những hình ảnh khác về CHÙA ÔNG – NGHĨA AN HỘI QUÁN Ngã tư Hàng Xanh là nút giao thông quan trọng bậc nhất của Sài Gòn – Gia Định từ khi mảnh đất này được khai phá cho đến nay. Đây cũng là nơi mà vị trí trọng yếu kết nối con đường thiên lý phía Bắc, từ Gia Định về phía kinh đô Huế. Khi đó, từ Gia Định có 3 con đường thiên lý để đi về 3 hướng Đường thiên lý phía Tây đi Cao Miên, đường Thiên Lý phía Nam đi về lục tỉnh về phía Tây Nam Bộ hiện nay. Và đường Thiên Lý quan trọng nhất là đi về phía Bắc thẳng hướng kinh đô Huế từ cái mốc ngã tư Hàng Xanh. Ngày xưa con đường này gọi là đường Cái Quan, ngày nay chính là QL1. Ngã tư Hàng Xanh trước năm 1975 thuộc tỉnh Gia Định, là giao lộ của 2 đường Hùng Vương tức Hồng Thập Tự nối dài, ngày nay là đường Xô Viết Nghệ Tĩnh và đường Xa Lộ Sài Gòn – Biên Hòa. Ngày xưa Xa Lộ Biên Hòa kéo dài cho đến tận cầu Phan Thanh Giản nay là cầu Điện Biên Phủ, ngày nay đoạn đường từ cầu cho đến ngã tư Hàng Xanh trở thành một đoạn của đường Điện Biên Phủ. Lý giải về tên gọi Hàng Xanh, giả thuyết được nhiều người đồng thuận nhất là vì thời xưa ở khu vực này trồng nhiều cây sanh, là loại cây lớn cùng họ với đa, đề, si… Cây Sanh được trồng dọc hai bên đường Bạch Đằng ngày nay kéo dài đến ngã tư này. Vì vậy mà ngày xưa đường Bạch Đằng thường được gọi là đường Hàng Sanh. Dễ hiểu về cách gọi tên như vậy, vì Sài Gòn vốn từng là rừng rậm, cho đến tận giữa thế kỷ 20 vẫn còn nhiều vết tích của các loại cây cối từng sinh sôi nảy nở trên mảnh đất này. Có rất nhiều địa danh ở Sài Gòn được đặt tên từ các loài cây như cây Vắp Gò Vắp, câu Sung, câu Quéo, cây Điệp, cây Thị, cây Trâm, cây Gõ, Vườn Xoài, Vườn Chuối, Vườn Trầu, Vườn Lài… và có thể là cả cây Gòn trong cái tên Sài Gòn. Trở lại với Ngã Tư Hàng Sanh, thời trước thập niên 1960, chỗ này vẫn là ngã 3, cho đến đầu thập niên 1960, sau khi cầu Tân Cảng nay là cầu Sài Gòn được xây dựng, có thêm một nhánh đường đi Biên Hòa được gọi là Xa Lộ Biên Hòa, thì chỗ này mới thành Ngã 4 Hàng Sanh. Bảng chỉ dẫn tên đường ở Ngã 4 Hàng Xanh. Đi thẳng là qua cầu Tân Cảng để đi Biên Hòa, quẹo trái về tỉnh Gia Định, Bà Chiểu, quẹo phải về trung tâm Sài Gòn Vào thời Đệ Nhứt Cộng Hòa, đây là một giao lộ đồng mức thuộc loại hiện đại, với hệ thống dải phân cách, phân luồng và đèn tín hiệu giao thông được cách âm chôn hoàn toàn dưới lòng đất và vẫn còn sử dụng tốt cho đến năm 1995. Nhà thơ Kiên Giang – Hà Huy Hà khi lên Sài Gòn học, năm 1943 ông ở trọ tại Hàng Sanh; sau đó ông có sáng tác bài thơ “Nhạc Xe Bò”, có đoạn Đêm xưa trăng mới đứng đầu Đoàn xe bò đã qua cầu Hàng Sanh Nhạc xe bò rộn âm thanh Khô khan mà thảm, mong manh mà sầu Bánh xe lốc cốc Lên dốc đầu cầu Sau năm 1975, bài thơ Đêm, Nhớ Trăng Sài Gòn của thi sĩ Du Tử Lê được nhạc sĩ Phạm Đình Chương phổ nhạc có lời nhắc đến Hàng Xanh như sau Đêm về theo bánh xe qua Nhớ tôi xa lộ, nhớ nhà Hàng Xanh. Xa lộ trong bài thơ – bài hát này chính là Xa lộ Sài Gòn – Biên Hòa như đã nhắc ở bên trên, xuất phát từ điểm đầu là cầu Phan Thanh Giản nay là cầu Điện Biên Phủ đi qua ngã tư Hàng Sanh rồi thẳng QL1 đến Biên Hòa.. Sau đây mời các bạn xem một số hình ảnh khác ở khu vực Hàng Xanh – Hàng Sanh trước năm 1975 Ngay chính giữa ngã tư có một ngôi chùa mà ngày nay vẫn còn, đó là chùa Phước Viên được thành lập từ năm 1928. Đông Kha Ngã Tư Hàng Sanh là một giao lộ đồng mức thuộc loại hiện đại nhất của Sài Gòn trước biến cố 1975. Chúng ta cùng nhau tìm hiểu thông tin và khám phá hình ảnh về địa điểm mang tên cây này tại Sài Gòn xưa. Lý giải về tên gọi Hàng Xanh, nhiều nhà nghiên cứu cho rằng, trước năm 1945 khu vực này trồng nhiều cây sanh. Cây Sanh được trồng dọc hai bên đường Bạch Đằng ngày nay kéo dài đến ngã tư này. Hàng Xanh 1967 Sanh là tên một loại cây lớn có họ hàng với cây đa, cây đề, cây si… họ Ficus. Xưa trên con đường đi từ đường Thiên Lý đường Cái Quan, chổ gần cầu Sơn, đi băng qua rạch Cầu Bông đến lăng Ông – Bà Chiểu, hai bên đường có trồng hàng cây Sanh, do vậy đường có tên là Hàng Sanh, nay là đường Bạch Đằng. Cho đến khoảng thập niên 40 vẫn còn cây này ở ven đường. Trên Bản đồ đô thành Sài Gòn năm 1962 thì đoạn đầu của đường Bạch Đằng vẫn còn ghi tên là đường Hàng Sanh. Bảng chỉ dẫn tên đường ở Ngã 4 Hàng Xanh. Đi thẳng là qua cầu Tân Cảng để đi Biên Hòa, quẹo trái về tỉnh Gia Định, Bà Chiểu, quẹo phải về trung tâm Sài Gòn Sài Gòn xưa là rừng, đến giữa thế kỷ XX vẫn còn nhiều vết tích. Người dân bản xứ thường đặt tên những địa danh bằng tên các loài cây như cây Vắp, cây Củ Chi, cây Sanh, cây Quéo, cây Thị, cây Da Sà, cây Sơn có cầu Sơn gần ngã tư Hàng Sanh, cây Gõ, cây Xoay, … và cây Gòn Sài Gòn. Trước thập niên 1960, chỗ này mang tên là Ngã 3 hàng Sanh. Đến đầu thập niên 1960, sau khi cầu Tân Cảng nay là cầu Sài Gòn được xây dựng, có thêm một nhánh đường đi Biên Hòa được gọi là Xa Lộ Biên Hòa, thì chỗ này mới thành Ngã Tư Hàng Sanh. Vào thời Đệ Nhứt Cộng Hòa, ít người biết được đây là một giao lộ đồng mức thuộc loại hiện đại nhất Á Châu thời ấy, với hệ thống dải phân cách, phân luồng và đèn tín hiệu giao thông được cách âm chôn hoàn toàn dưới lòng đất và vẫn còn sử dụng tốt cho đến năm 1995… Ngày trước, ngã tư Hàng Sanh đặt một chiếc đồng hồ mà ai đi qua cũng thấy. Bây giờ những chiếc đồng hồ công cộng ấy chỉ còn lại ở vài ngã tư. Trước tình hình giao thông cấp bách, vòng xoay của ngã tư Hàng Sanh bị đập bỏ, nhường chỗ cho cây cầu vượt bằng thép xuyên ngang. Chiếc đồng hồ và vòng xoay biến mất, chỉ còn lại trong hoài niệm của nhiều người. Đồng hồ ở vòng xoay Nguyễn Bỉnh Khiêm chỉ cách ngã tư Hàng Xanh Q. Bình Thạnh khoảng 1 kmẢnh Từ Tấn Phát Nhà thơ Kiên Giang – Hà Huy Hà khi lên Sài Gòn học, năm 1943 ông ở trọ tại Hàng Sanh; sau đó ông có sáng tác bài thơ “Nhạc Xe Bò”, có đoạn Đêm xưa trăng mới đứng đầuĐoàn xe bò đã qua cầu Hàng SanhNhạc xe bò rộn âm thanhKhô khan mà thảm, mong manh mà sầuBánh xe lốc cốcLên dốc đầu cầu Tổng hợp Ngã Tư Hàng Xanh ngày nay hay trước đây gọi là Ngã Ba Hàng Sanh trước đây, sau này do nhiều nhầm lẫn giữa cách phát âm “sanh” và “xanh” nên không hiểu tư khi nào tên gọi Ngã Tư Hàng Sanh bị chuyển thành Ngã Tư Hàng Xanh và được coi là cái tên cнíɴн thức thay thế cái tên cũ. Trước những năm 1945 khu vực này trồng nhiều cây sanh loại cây lớn cùng họ với cây si cây đa. Trên tuyến đường Bạch Đằng cây sanh được trồng dọc hai bên đường nên ngày xưa đường được gọi là đường Hàng Sanh còn Ngã Tư Hàng Sanh cũng bắt nguồn từ đó. Đến khoảng những năm thập niên 40 thì hàng cây Sanh ven đường νẫи còn tồn tại. Cho đến năm 1960 Bản Đồ Đô Thành Sài Gòn cũng ghi đoạn đường Bạch Đằng ngày nay tên là đường Hàng Sanh nên sự sai lệch từ “Hàng Sanh” sang “Hàng Xanh” là có căи cứ và được rất nhiều người dân Saigon gốc lâu năm ở đây khẳng định. Ngã Ba Hàng Sanh thời chưa có Xa Lộ Biên Hòa Trước những năm 1960 thì nút giao này mới có 3 ngã nên được gọi là Ngã Ba Hàng Xanh. Cho đến đầu năm 1960 cầu Tân Cảng nay là Cầu Sài Gòn được xây dựng và tuyến đường Xa Lộ Biên Hòa nay là Xa Lộ Hà Nội kết nối với ngã tư thì nút giao này mới có tên là Ngã Tư Hàng Sanh. Bảng chỉ dẫn tên đường ở Ngã 4 Hàng Xanh. Quẹo trái về tỉnh Gia Định, Bà Chiểu .Đi thẳng là qua cầu Tân Cảng để đi Biên Hòa, quẹo phải về trung tâm Sài Gòn Thời Đệ Nhứt Cộng Hòa, ít người biết đây là một trong những nút giao đồng mức thuộc hàng hiện đại nhất Châu Á ngày ấy với hệ thống đè tín hiệu giao thông, phân luồng cùng giải phân cách hiện đại. Hệ thống cáp ngầm và dây điện được đi ngầm dưới lòng đất khiến bao người ngày nay phải trầm trồ thán phúc. Nhờ Thơ Kiên Giang – Hả Huy khi đang theo học ở Sài Gòn những năm 1943 ông ở trọ ngay tại Hàng Sanh và có sáng bài thơ tên là “Nhạc Xe Bò” có đoạn Đêm xưa trăиg mới đứng đầu Đoàn xe bò đã qua cầu Hàng Sanh Nhạc xe bò rộn âm thanh Khô khan mà thảm, mong manh mà sầu Bánh xe lốc cốc Lên dốc đầu cầu Trích lời bài thơ Một số hình ảnh khác ở khu vực Hàng Xanh – Hàng Sanh trước năm 1975 Bốt cảnh ѕáт giao thông trên Ngã Tư Hàng Sanh Hệ thống đèn tín hiệu hiện đại bậc nhất thời đó. Những chiếc Taxi vàng quen thuộc Chùa Phước Viên ngay khu vực Ngã Tư Hàng Sanh Ngôi chùa hiện nay νẫи tồn tại qua nhiều lần đại tu sửa Một bảng chỉ dẫn đường ngay Ngã Tư Các phương tiện tham gia giao thông dừng đèn đỏ Những thiếu nữ áo trắng đi học và chiếc xe Lam quen thuộc 2 anh lính VNCH đang tản bộ trên Ngã Tư Hàng Sanh Gánh hàng rong тʀᴀɴн thủ qua đường lúc đèn đỏ Đầy đủ các phương tiện giao thông từ xích lô, xe máy xe lam . Xe Lam “Vespa” nhé Nút giao được coi là hiện đại bậc nhất Châu Á Một góc chụp khác nhìn về Chùa Phước Viên Rộng rãi, hiện đại và sạch sẽ là quang cảnh ngày đó Chùa Phước Viên một góc chụp toàn cảnh Một góc chụp nữa của Chùa Phước Viên Những anh lính Mỹ dừng đèn đỏ Nguồn

ngã tư hàng sanh